-
Главная
-
Модели и цены
-
Лексус
- Лексус НХ
Обзор модели Лексус НХ
Частые проблемы Лексус НХ
В полноприводных бензиновых модификациях автомобиля применяется электромагнитная муфта для подключения задней оси. У данного узла случаются довольно серьёзные неисправности, такие как поломки подшипников, отказы электрики или сильное загрязнение клапанов продуктами износа фрикционных дисков.
Похожая проблема? Свяжемся с вами в течение 10 мин
В целом подвеска автомобиля очень надёжна, и её общий ресурс можно смело ставить другим кроссоверам в пример. Единственное исключение — стойки и втулки стабилизатора в передней подвеске: они служат на практике не более 30 000–80 000 км, поэтому их замена потребуется заметно раньше прочих деталей ходовой части.
Похожая проблема? Свяжемся с вами в течение 10 мин
Шестиступенчатая автоматическая коробка при максимально бережной эксплуатации способна пройти до трехсот тысяч километров. Основной специфической проблемой является постепенное ослабление стопора главного упорного подшипника. Также АКПП требует обязательной замены масла каждые сорок тысяч.
Похожая проблема? Свяжемся с вами в течение 10 мин
Электрические сбои часто вызывают окислившиеся контакты или нештатные сигнализации. Из специфических проблем: к 70 тысячам км выходит из строя сенсор бесконтактного открытия багажника. А неравномерная температура или слабый поток из дефлекторов указывают на поломку сервоприводов климата.
Похожая проблема? Свяжемся с вами в течение 10 мин
Почему владельцы Лексус НХ выбирают нас?
Квалифицированные механики со стажем
Можете следить за процессом ремонта
Даем гарантию на ремонтные работы
WI-FI, ТВ
Комфортная зона ожидания в сервисе
Регламент техобслуживания по пробегу
Временно отсутствует
Отзывы клиентов
Более 300 живых
отзывов на Яндекс Картах
Сертификаты и лицензии
