Замена и ремонт рулевых реек

Рулевая рейка — деталь автомобиля, служащая для непосредственного поворота передних колес при повороте руля водителем. Конструктивно узел состоит из зубчатой рейки, ведущего вала с шестерней, двух тяг, системы пружин и упоров, комплекта пыльников. Для снижения износа корпус заполняют жидкой смазкой. Если автомобиль имеет гидравлический усилитель, то дополнительно в состав входит комплект цилиндров и поршней, сдвигающих зубчатую планку. Работоспособность рулевой рейки непосредственно влияет на управляемость автомобиля и безопасность дорожного движения, поэтому важно знать главные признаки неисправностей:

• стук или иной посторонний звук при движении по неровной дороге в центре передней части автомобиля (особенно он хорошо слышен при повороте);
• вибрация рулевого колеса при движении по мелким ухабам или дороге с гравийным покрытием;
• после прохождения поворота рулевое колесо медленно возвращается в первоначальное положение либо вовсе остается на прежнем месте;
• большой люфт рулевого колеса;
• необходимость постоянно подруливать при движении по прямой на ровной дороге;
• повышенные усилия при повороте.

Центр сертифицирован!

При появлении подобных признаков важно оперативно обратиться в автосервис, так как в критическом случае может произойти заклинивание механизма либо отсутствие реакции на поворот руля, что ведет к потере управляемости. Ремонт рулевых реек предусматривает установку специальных ремкомплектов, а если износ отдельных деталей очень большой, то выполняют установку новых.

Если вас интересует замена и ремонт рулевых реек на Mazda, то обращайтесь в наш сервис R1. Мы обслуживаем все автомобили данного бренда, предлагая клиентам доступную цену, оперативность работ и гарантию качества.

Фото с ремзоны