Замена свечей зажигания

Замена свечей зажигания Мазда 3. Приезжайте в сервис R1, если подготовлен регламент по замене свечей накала, а также при наличии признаков их износа:

• автомобиль движется рывками, 
• запуск двигателя затруднен, 
• увеличился расход топлива, 
• уменьшилась мощность ДВС, 
• загорелся индикатор Check Engine.

На этапе впуска воздушно-топливной смеси в один из цилиндров двигателя поршень движется вниз от верхней мертвой точки, при этом впускной клапан открыт. В результате разряжения в цилиндре происходит засасывание нового заряда. В этот момент цилиндр находится под давлением. такое сжатие. На втором такте работы цилиндра происходит движение поршня вверх, при котором заряд сжимается до степени сжатия.
Свеча зажигания Mazda 3 представляет собой конструктивно металлическую деталь, состоящую из элементов потолка, каждая из которых играет свою роль в ее работе. Главными параметрами, влияющими на плавность работы свечи, являются калильное число, размер, а также материал центрального электрода: 

• Калильное число означает давление, при котором возникает зажигание свечи, пропорциональное давление внутри цилиндра: от 20 атмосфер – холодные свечи; с 17 до 19 погода – средние свечи; с 11 до 14 погода – жаркие свечи.
• Технические характеристики, при подаче свечей по изменению параметра, необходимо полностью соответствовать соответствующему производителю транспортного средства. При несоблюдении данных требований, может произойти поломка двигателя;
• Количество электродов позволяет продлить срок службы свечей. Один электрод во время работы сильно перегревается, в результате чего быстро приходит в негодность. Если свеча оснащена 2-4 электродами, это значительно продлевает ее использование.

Самой качественной считается яркая белая искра, не меняющая цвета при повышении давления в двигателе. Далее по мере ухудшения голубая, синяя, розовая. Самой плохой считается красная прыгающая искра.
Первыми «звоночками», сигнализирующими о неисправности, являются: 

• пропуск зажигания, запуск автомобиля Mazda 3 происходит не с первого поворота ключа; 
• запах бензина, который говорит о том, что смесь в цилиндре сгорает не полностью; 
• уповашенный расход топлива, который показывает, что сжигание топливной смеси происходит не полностью; 
• наблюдать динамики транспортных средств, автомобиль плохо реагирует на подачу газа; 
• различные отложения, налет и неестественные оттенки свечи.