Ремонт Хендай i20

Хендай i20 первого (PB) и второго (GB) поколений отличается простой и проверенной временем конструкцией. Под капотом чаще всего встречаются бензиновые моторы семейств Kappa (1.2 и 1.4 литра) и Gamma (1.6 литра). Они достаточно неприхотливы, но, как и большинство современных агрегатов, имеют свои нюансы. Ходовая часть Хендай i20 отлично адаптирована для городских дорог, а классические 4-ступенчатые автоматы (на старых версиях) и механические коробки передач славятся большим запасом прочности, если не пренебрегать их регулярным обслуживанием.

Несмотря на общую надежность, механики нашего техцентра регулярно сталкиваются с рядом характерных «болячек» этой модели. Вот основные узлы Хендай i20, за которыми нужен глаз да глаз:

• Привод ГРМ. На двигателях объемом 1.4 и 1.6 литра установлена цепь. Ближе к пробегу 120–150 тыс. км она имеет свойство растягиваться. Верный признак — металлический шелест или лязг при запуске на холодную. Игнорировать проблему нельзя: перескок цепи приведет к загибу клапанов.

• Катализатор. Как и у многих корейских автомобилей, керамический катализатор Хендай i20 может начать разрушаться после 80–100 тыс. км. Керамическая пыль попадает в цилиндры и образует задиры. Главные симптомы: потеря тяги, горящий «Check Engine» и повышенный расход масла (масложор).

• Рулевая рейка. Глухой стук при проезде трамвайных путей или мелких неровностей — классическая жалоба владельцев Хендай i20 с пробегом за 70 тыс. км. Виной всему изношенная пластиковая втулка внутри рейки. Проблема решается установкой ремкомплекта.

• Подвеска. Жесткая эксплуатация в Москве быстро «приговаривает» стойки и втулки стабилизатора. А ближе к 80–90 тыс. км пробега обычно требуют замены сайлентблоки передних рычагов.

Чтобы избежать непредвиденных поломок на дороге, мы настоятельно рекомендуем соблюдать следующий график ТО для Хендай i20:

Моторное масло. В московских пробках двигатель работает в тяжелых условиях (моточасы), поэтому масло следует менять каждые 7–8 тыс. км. При покупке масла и фильтра в нашем сервисе работы по замене мы выполняем бесплатно.

Масло в АКПП и МКПП. Для автоматических коробок передач интервал частичной замены составляет 50–60 тыс. км (это защитит гидроблок от пинков и рывков). В механической трансмиссии жидкость обновляется раз в 80 тыс. км.

Свечи зажигания. Стандартные свечи служат около 30 тыс. км. Если установлены иридиевые, их ресурс доходит до 60–80 тыс. км, в зависимости от качества топлива.

Тормозная жидкость и антифриз. Тормозную жидкость меняем строго раз в 2 года или каждые 40 тыс. км, а охлаждающую — раз в 3 года (или 60 тыс. км), чтобы не допустить коррозии внутри системы охлаждения.

Если вы заметили посторонние звуки из-под капота вашего Хендай i20, подвеска начала стучать или увеличился расход масла — не тяните с визитом в сервис. Комплексная диагностика в нашем техцентре стоит всего 999 рублей, а выявленная на ранней стадии проблема сэкономит вам десятки тысяч. Звоните: +7 499 290 05 26

• Почему Хендай i20 дергается при разгоне?
  Чаще всего причина кроется в изношенных свечах зажигания или пробитых катушках. Реже виновником выступает загрязненная дроссельная заслонка, которую нужно промыть и адаптировать.

• Можно ли удалить катализатор и прошить машину под Евро-2?
  Да, мы оказываем такие услуги. Если эндоскопия показывает начавшееся разрушение сот катализатора, мы удаляем его, устанавливаем качественный пламегаситель и обновляем прошивку ЭБУ.

• Сколько занимает по времени диагностика ходовой?
  Полный осмотр ходовой части, тормозной системы и рулевого управления Хендай i20 на подъемнике занимает от 30 до 40 минут.

• Специализируемся на корейских автомобилях — знаем все тонкости моторов Kappa и Gamma, ремонтируем быстро и без ошибок.

• Всегда используем профессиональный эндоскоп при диагностике двигателей для проверки цилиндров на наличие задиров.

• Ремонтируем рулевые рейки с гарантией, а не просто предлагаем купить новую деталь в сборе.

• Имеем собственный склад ходовых запчастей — от масляных фильтров до сайлентблоков, вам не придется ждать доставку.

• Смета абсолютно прозрачна и согласовывается с вами до начала работ. Никаких скрытых платежей.

• Предоставляем гарантию 1 год на выполненные работы и купленные у нас детали.

• Дарим скидку 20% на первый ремонт для новых клиентов.

• Комплексная диагностика автомобиля по десяткам параметров — всего 999 рублей.

Хендай i20 — неприхотливый и экономичный автомобиль, который прощает мелкие недочеты, но жестоко наказывает за пропущенное техническое обслуживание. Растянутая цепь ГРМ или осыпавшийся катализатор могут привести к дорогостоящему капитальному ремонту мотора. Доверьте уход за вашей машиной профессионалам R1 в Москве, и она будет служить вам верой и правдой.