Регламент техобслуживания по пробегу
Временно отсутствует
Почему владельцы QX70 выбирают нас?
Квалифицированные механики со стажем
Можете следить за процессом ремонта
Даем гарантию на ремонтные работы
WI-FI, ТВ
Комфортная зона ожидания в сервисе
Наши услуги по ремонту и обслуживанию QX70
Оставьте заявку, мы перезвоним и бесплатно проконсультируем по любому вопросу
перезвоните мнеОтзывы клиентов
Более 300 живых
отзывов на Яндекс Картах
Сертификаты и лицензии
Частые проблемы QX70
Неверные показания указателя уровня топлива чаще вызваны сгоревшими транзисторами в модуле комфорта (BCM), а не неисправностью поплавкового датчика в баке. Поэтому при диагностике в первую очередь стоит проверять электронику этого блока.
Похожая проблема? Свяжемся с вами в течение 10 мин
Жёсткие настройки шасси ускоряют выработку ресурсов ходовой части. Передние шаровые опоры (меняются в сборе с рычагами) выхаживают 100–150 тыс. км. Ступичные подшипники могут загудеть после 120 тыс. км, а рулевая рейка к этому пробегу нередко начинает стучать или подтекать.
Похожая проблема? Свяжемся с вами в течение 10 мин
Засорение клапана рециркуляции выхлопа и сажевого фильтра переводит двигатель в аварийный режим. Топливная система высокого давления чувствительна к качеству солярки — фильтр требуется менять каждые 20 тыс. км.
Похожая проблема? Свяжемся с вами в течение 10 мин
При парковке с вывернутым рулём иногда появляются вибрации и характерный гул. Причина — износ фрикционов электромагнитной муфты в раздаточной коробке. К счастью, муфта меняется отдельно, без замены всего узла.
Похожая проблема? Свяжемся с вами в течение 10 мин
QX70