Замена пружин

Пружины подвески воспринимают нагрузку от кузова автомобиля и демпфируют удары, повышая комфорт при движении, уменьшая вибрации. Со временем они могут выйти из строя, что проявляется следующими признаками:

1. металлический лязг или шум при движении по неровностям или кочкам (здесь можно говорить про лопнувшую пружину);
2. пониженная посадка машины даже при небольшой нагрузке (иногда при этом может колесо тереть о подкрылки, что ведет к повышенному износу);
3. тряска и вибрация кузова при движении даже по достаточно ровной дороге, которая нарастает при росте скорости;
4. снижение плавности хода и крен автомобиля при торможении.

Центр сертифицирован!

Непосредственно причин выхода из строя пружин несколько, но обычно речь про усталость металла, которая сопровождается его смягчением и деформацией, снижением упругости. Второй причиной становится частая перегрузка автомобиля и движение в загруженном положении на большой скорости по некачественной дороге. В отдельных случаях источником проблемы становится коррозия и трение витков между собой из-за ослабленного крепления или усиленной загрузки.

Если во время диагностики оказалось, что лопнул виток или произошел сильный износ, то выходом станет замена пружины. Дополнительно можно установить новую в качестве профилактики через 100—120 тысяч километров пробега во время очередной замены амортизаторов. Сделать это на автомобиле Mazda в Москве можно в автосервисе R1. Мы обслуживаем машины этой марки вне зависимости от года выпуска и модели, предлагая доступную цену на работы, гарантию качества и оперативность ремонта.

Фото с ремзоны