Замена масла в редукторе

Стоимость услуг:

от 2 500 руб.

8 (499) 288-24-43

Телефон для записи на СТО

или оставьте заявку на сайте, а наш мастер-приемщик свяжется с вами.

Редуктор заднего моста автомобиля служит для изменения оси и частоты вращения вала с одновременным увеличением крутящего момента. Конструктивно он представляет собой одну пару шестерен, которые находятся в корпусе. Работает редуктор под постоянной нагрузкой, поэтому для снижения трения между зубьями, отвода тепла и загрязнений используют специальное масло. Оно имеет сложный химический состав за счет присадок, защищающих от коррозии, вспенивания. Со временем масло теряет первоначальные характеристики, что ведет к ухудшению работы редуктора. Результатом становится повышенный износ и необходимость ремонта всего узла.

Центр сертифицирован!

Эффективным способом профилактики станет замена масла в редукторе, которую выполняют в следующих случаях:

каждые 100 000 километров пробега;
замена сальников редуктора или иные ремонтные работы с ним;
появление течи рабочей жидкости (говорит о необходимости ремонта с заменой масла).

О проблемах с редуктором автомобиля свидетельствует появление посторонних звуков, вибрации или гула в узле, который увеличивается при повышении скорости движения автомобиля. В отдельных случаях может быть поврежден при наезде на препятствие сам корпус, поэтому рекомендуем стараться объезжать ямы и не переезжать лишний раз через бордюры.