Обзор модели Митсубиси Л200
Частые проблемы Митсубиси Л200
Автоматическая коробка Aisin системных болячек не имеет и при должном уходе служит долго. Главные враги — перегрев при буксировке и оффроуде, а также несвоевременная замена масла. При осмотре стоит проверить масло на цвет и запах, а также прокатиться на предмет толчков и задержек при переключениях.
Похожая проблема? Свяжемся с вами в течение 10 мин
Мягкие задние рессоры не обеспечивают должной жёсткости в порожнем состоянии, отчего на трассе появляется характерная вертикальная раскачка — дельфинирование. Со временем лишние нагрузки ускоряют износ ступичных подшипников. Замена рессор на более жёсткие улучшает ситуацию незначительно.
Похожая проблема? Свяжемся с вами в течение 10 мин
Базовый 2.4-литровый турбодизель с алюминиевым блоком достаточно надёжен и легко выхаживает за 350 тыс. км. Внимания требуют нагар на впускных заслонках и клапанах, сажевый фильтр и особенно система рециркуляции EGR. Ранние версии страдали растяжением цепи ГРМ, а перегрев грозит трещинами ГБЦ.
Похожая проблема? Свяжемся с вами в течение 10 мин
Передняя и задняя подвеска доставляют немало хлопот. Амортизаторы выхаживают недолго, а тонкие стальные рычаги охотно покрываются коррозией. Пыльники шаровых опор слабоваты и довольно быстро рвутся. Весь крепёж со временем закисает намертво, а задняя многорычажка нередко начинает стучать.
Похожая проблема? Свяжемся с вами в течение 10 мин
Почему владельцы Митсубиси Л200 выбирают нас?
Квалифицированные механики со стажем
Можете следить за процессом ремонта
Даем гарантию на ремонтные работы
WI-FI, ТВ
Комфортная зона ожидания в сервисе
Регламент техобслуживания по пробегу
Временно отсутствует
Отзывы клиентов
Более 300 живых
отзывов на Яндекс Картах
Сертификаты и лицензии