Ремонт подвески

Подвеска – общее название ряда узлов автомобиля, которые помогают удерживать его на дороге, обеспечивать предсказуемость его поведения, передачу нагрузки от кузова через колеса на покрытие. Она принимает на себя все дефекты дороги, обеспечивая комфорт для пассажиров, снижая ударные нагрузки на отдельные узлы. Подвеска играет важную роль в обеспечении безопасности движения, поэтому важно знать основные признаки проблем с ней:

• увод автомобиля в сторону при движении при отпускании руля, что требует постоянного подруливания (может говорить о проблеме с тормозами, амортизаторами, колесами);
• ощущение неровностей на дороге при движении, что может говорить о проблемах с амортизаторами и стойками;
• расположение автомобиля под углом, что может быть связано с повреждением или износом одной из пружин;
• раскачивание или крен в поворотах, при ускорении или торможении, что может говорить о проблема в стойках или амортизаторах;
• проблемы с рулевым управлением любого типа, что требует диагностики соответствующей системы (рулевые тяги, рейка, ГУР и так далее);
• хруст при торможении, что может говорить про износ тормозных колодок;
• гул или хруст при движении, который усиливается при увеличении скорости, что может говорить про износ подшипников в ступице колеса.

Непосредственно перед ремонтом подвески проводят диагностику, которая предполагает визуальный и инструментальный контроль, позволяющий оценить состояние тормозных колодок, сайлентблоков, рычагов, подшипников в ступице, рулевых наконечников, шаровых опор и других узлов. Во время диагностики составляют список дефектов и необходимых работ, перечень запасных частей и их вариантов (мы предлагаем и оригинальные, и аналоги разных ценовых категорий).