Ремонт трансмиссии

Трансмиссия – второй по сложности и стоимости узел автомобиля, отвечающий за передачу крутящего момента от коленчатого вала двигателя на ведущую ось транспортного средства. Она включает КПП, сцепление, раздаточную коробку, дифференциал и другие узлы. Постоянно трансмиссия находится под большой нагрузкой, что вместе с неправильной эксплуатацией ускоряет износ, что может привести к неисправностям. Стоимость ремонта трансмиссии может быть очень дорогой, поэтому важно знать основные признаки проблем:

• медленный разгон автомобиля при нажатии на педаль газа с одновременным быстрым ростом оборотов двигателя (речь может крыться в износе сцепления, который не передает должным образом крутящий момент);
• шумы при переключении передачи или при работе на «нейтралке», что может быть связано с механическим износом подшипников, зубьев отдельных шестерен;
• невозможность или сложность со включением передач, что может быть обусловлено выходом из строя синхронизатора, износом шестерен;
• резкие стуки и вибрации при переходе на другую передач, резком ускорении, что может быть обусловлено неисправностью карданной передачи;
• появление соответствующих кодов ошибки во время диагностики системы (на современных автомобилях KIA ключевые элементы работы трансмиссии контролируются датчиками).